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    彩色透水路面、地面




      彩色透水路面、地面

      在城市化建設中,地表逐步被瀝青混凝土等阻水材料硬化覆蓋,形成了生態學上的“人造沙漠”。這些不透水的路面,在給人們的出行帶來方便的同時,也給城市的生態環境帶來負面影響。

      傳統不透水路面

      傳統不透水路面自身不具備排水能力,須通過城市排水管網排出路面積水。在強降雨時,排水管網負荷過大,道路經常出現嚴重積水。

      其次,不透水的路面將寶貴的自然降水與下層土壤及地下水阻斷,加之城市地下水的過量抽取,導致城市地下水位越來越低,形成了“漏斗型”地下水位。

      再次,不透水的路面大大降低了地表的通氣性,植物根系正常的“呼吸”功能遭到遏制甚至扼殺,嚴重危害了城市綠化樹木的生長過程。

      新型透水路面

      由于傳統不透水的路面存在著種種問題,會呼吸的路面——透水路面應運而生。

      透水路面是一種生態型環保路面結構,路表水能夠在通過路面各結構層后滲入地表,在保證強度的同時,又具有一定的透水透氣性,可以很好的緩解不透水路面對環境造成的影響。

      透水路面依靠自身即可排出路面積水,因而在集中降雨時能夠快速排水,減輕了城市排水系統的負擔,并且增加了雨天行車的安全性。

      透水路面還能使雨水滲入地下,補充地下水,避免因過度開采地下水而引起地基下沉。

      不僅如此,透水路面具有良好的透水透氣性能夠保持土壤濕度,滿足植物根系的呼吸需要,維護土壤的生態平衡。

      透水路面除了解決了不透水路面帶來的問題,由于它具有獨特的孔隙結構,還帶來了其他的優點??紫堵访娼Y構在吸熱和儲熱功能方面接近于自然植被所覆蓋的地面,可以調節城市空間的溫度和濕度,緩解城市熱島效應。同時,孔隙結構還具有吸音作用,可大大減少道路環境噪聲。



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